我都降到28.42万了降不动了标配2.0T，287匹马力，真正的公路之王
官方指导价43.99万，如今终端直接砍掉15万+；落地价甚至比很多合资B级还低.看似血赚，其实背后有套路；宝马要冲销量，可经销商库存也要回血.买到手的你，真就稳赚不赔吗？我掰开聊.
雅阁
雅阁刷新吉尼斯纪录！B级车的操控王者到底强在哪？
29.196秒，17个移动桩，雅阁用一项崭新的吉尼斯世界纪录，向全世界展示了什么叫做真正的操控艺术。在吉尼斯官方认证官的见证下，雅阁以29.196秒内绕过17个移动桩的成绩，创造了新的“30秒内驾车绕移动桩最多”世界纪录。这项挑战难度极高，平均1秒多就要完成一
2025年8月住房租赁产业发展报告
美国：以旧金山为例，Apartment List报告显示，与去年同期相比，旧金山租金上涨了11.5%，其中8月环比上涨1.2%。目前，两居室的平均租金已超过每月3600美元。
卷成六边形战士！雅阁的“邪修”：拒绝短板，全能才是王道
选车时的纠结，大概是每个消费者的痛点：想要运动操控，又怕油耗太高；看中混动省油，又担心没电时动力拉胯；想买辆耐用的，预算又被卡在15万级；好不容易找到兼顾的，又怕某一项只是将就。
当B级车都在甩卖，我为什么还推荐雅阁？
最近B级车市场真的有点“卷”疯了，不少车型价格一降再降，门槛低到让人心动。但不知道你有没有这种感觉：便宜固然好，但一台车如果只剩下便宜，似乎总缺了点什么。我们选择B级车，不正是图它比普通家轿更好的驾驶质感和更安心的品质吗？
价格战越狠，雅阁的「值」越稳？
当前B级车市场的价格战确实轰轰烈烈，让人眼花缭乱。但不知你有没有发现，当一些车型的标签只剩下“便宜”时，我们似乎忘了最初选择一台B级车的理由：那份扎实好开的高级感，那种人车合一的默契。
像好老师般靠谱！雅阁用动力、智能、品质立住 B 级车标杆
教师节总说 “好老师是学生的标杆”，汽车圈里也有这样的 “教科书级标杆”—— 雅阁，他不是靠花哨功能，而是凭三样硬实力：不挑场景的可靠动力、让人安心的智能科技、经得住时间考的品质，就像好老师的 “教学大纲”，每一项都扎实、可参考，让选 B 级车的人不用 “猜答
二手本田雅阁：10万出头，体验星空限量版的浪漫
在B级车市场这片竞技场上，雅阁凭借其无可挑剔的性能与卓越不凡的品质，持续引领市场。它以强大的动力性能作为核心竞争力，为驾驶者带来迅猛的加速体验与稳定的行驶性能，使其在同级别车型中独树一帜。雅阁始终将安全性置于首位，配备了全方位的安全系统，为驾乘者提供无微不至的
10万出头，宜商宜家，20款一手本田雅阁，省心之选
作为本田的传奇之作，雅阁自1976年问世以来，已经走过了近半个世纪。这款车型以其卓越的品质和不断创新的设计，成为了全球汽车市场上的明星产品。十代雅阁于2018年正式推出，这款车不仅继承了雅阁一贯的优秀传统，更在科技、环保以及驾驶体验等方面，带来了全新的升级。今
十年磨砺，宜商宜家的好选择——二手本田雅阁
说起雅阁，你可能会想到它那流畅的车身线条，或者它在市场上飘逸的价格。但今天，我们要聊的不是别的，正是这款雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI二手轿车。它不仅有着雅阁家族的颜值，更有着让人心动的价格——10.58万！比新车便宜了8.4万！这可不是开
10万预算代步优选，21年上牌本田雅阁怎么样？
作为本田的传奇之作，雅阁自1976年问世以来，已经走过了近半个世纪。这款车型以其卓越的品质和不断创新的设计，成为了全球汽车市场上的明星产品。雅阁的背后，是本田品牌对卓越品质的不懈追求。今天，我们要为您介绍的是一辆二手雅阁，具体版本为雅阁 2018款 260TU
驾驶乐趣的「完全体」，雅阁是如何炼成的？
在汽车越来越像“智能电子产品”的今天，我们似乎很少再听到有人纯粹为“开车”本身而兴奋。大屏、冰箱、沙发成了新宠，而一台车最本真的驾驶乐趣，反而成了稀缺品。
教师节聊“技术标杆”：雅阁的动力演进，每代都是市场教材
从燃油时代的VTEC神话，到混动时代打开市场的i-MMD，再到现在新能源时代的e:PHEV插混，它每代的动力技术都像一本“活教材”，不仅解决当下用户的痛点，还为行业指明方向。乘联会数据显示，2025年混动+插混车型占B级车市场62%，而雅阁正是推动这一变革的“
B级车价格跳水？雅阁用操控实力定义真价值
最近B级车市场价格战打得火热，不少车型入门价纷纷下探，但懂行的人都知道，真正决定价值的不是标价，而是看不见的机械素质。有数据显示，2025年混动车型将占据B级车市场半壁江山，消费者越来越看重“动力与操控”的真实体验。
8月销量同比下滑37.83%，P7仅售253辆，广汽本田仍待发力？
来自广汽集团披露的销量数据显示，广汽本田8月份销量继续走低，当月销量仅有20417 辆，同比下滑37.83%；1-8 月累计销量19.1万辆，同比下滑30%。这一数据不要说和乘联会大盘相比，就在广汽集团内部也拿不出手，更和广汽丰田的同比上涨更呈现出反差。
8月销量同比下滑37.83%，P7仅售253辆，广汽本田继续“走低”？
来自广汽集团披露的销量数据显示，广汽本田8月份销量继续走低，当月销量仅有20417 辆，同比下滑37.83%；1-8 月累计销量19.1万辆，同比下滑30%。这一数据不要说和乘联会大盘相比，就在广汽集团内部也拿不出手，更和广汽丰田的同比上涨更呈现出反差。
12万拿下准新一手雅阁，家用代步省心之选！
2023年5月20日，全新一代本田雅阁正式上市，共推出4款配置车型，售价区间为17.98万-22.88万元。外观方面，采用了本田全新的家族式设计，六边形前中网内部采用了三角形的网格化结构。尾部采用贯穿式尾灯组设计，后备厢盖向上扬起的小鸭尾造型也带来了一定的运动
2年准新一手雅阁，落地16万，现在10万出头，家用代步香不香？
2018款的雅阁260Turbo精英版国V车型作为本田雅阁系列的一员，是一款中期改款车型，它延续了雅阁车系一贯的设计风格和性能表现，同时在动力系统上做了一些升级。这款车型搭载了1.5T涡轮增压发动机，配合CVT无级变速箱，提供了平顺且响应迅速的驾驶体验。它的设
10万拿下省油耐用二手雅阁，家用代步好选择！
广汽本田雅阁，是一款备受瞩目的中级轿车，自问世以来便以其卓越的性能和优雅的设计赢得了无数消费者的心。作为广汽本田的旗舰车型，雅阁集豪华、动感与实用于一体，成为了中级车市场的佼佼者。今天我们就为您带来一辆二手雅阁，具体版本为雅阁 2018款 260TURBO 精
与雅阁“一个妈”！12万级中高级车旗舰，终身质保，还要啥迈腾？
在当今竞争激烈的B级车市场，价格战已成为常态，但当东风本田将英仕派这样一款与雅阁同源的中高级轿车价格下探至12万余元区间时，其引发的震动足以让整个细分市场重新思考价值定义。这款被誉为"运动版雅阁"的旗舰轿车，在巨幅优惠加持下，呈现出一种近乎矛盾的魅力：既保留了